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实际上,从年初开始,新兴市场就出现承压迹象,包括委内瑞拉、阿根廷、南非、亚洲部分国家都有面临压力的端倪,苏博文将此现象归结于四大原因。第一,是发达市场货币常态化。苏博文预计美联储在今年9月和12月会进行两次加息,而明年也将再次加息两次,加之各大国家的主要央行已经从量化宽松转为量化紧缩,因此无论是美国还是欧洲,都已经从相对宽松的货币政策下逐渐脱离出来,转为货币常态化。“也就是说,很多的投资人将会从关注新兴市场的货币收益转向关注新兴市场货币危机,换言之着重考虑货币风险的定价问题。”苏博文称。

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市政务服务管理局相关负责人介绍,北京市清理证明有三个特点:一是起步比较早,北京市率先开展清理证明工作;二是范围比较大,至今已经取消了253项;三是主动向国务院提出建议,央地互动明显。■讲述社区开证明项目从232项减至7项“现在我们一个月开不了几个证明了,以前每天都要开十多个。”海淀区太平庄街道志强北园社区居委会主任刘庆红说,社区要开的证明已经从2016年以前的232项减少到了7项,减负很大。

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第三,2018年1月银行股大涨:2018年1月中信银行指数涨幅达到18.3%,此轮银行股大涨的突出特点是港股涨幅大于A股涨幅,建设银行当月A股涨幅23.96%/港股涨幅26.67%、农业银行17.75%/34.62%、中国银行15.87%/25%,2017Q4银行板块基金持仓仅为6.8%,同时上涨区间开始时银行板块估值也处于历史低位,银行PB(2017/12/29)仅为1.01倍,而全部A股PB为2.02倍,2017/12银行板块股息率为3.38%,高于全部A股的1.85%。

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记者在调研中了解到,包神铁路运力非常紧张。包神铁路早在上个世纪80年代就已建成,从神木到包头全长172公里。包神线主要分为南线、东线、北线、西线,其中主力运输在包神南线,设计运输能力为106列/天,如今已执行至102列/天,基本已经满负荷运转。包神南线连接至神朔线至朔黄线发往黄骅港,是黄骅港煤炭下水的主力运输贡献者。包神北线运输约2000万吨,除了供应周边电厂外,少量运输至北方港口。呼南铁路货运中心运输规模没有包头货运中心大,2017年全年运量2768万吨,2018年预计增加至3100万吨,增量部分继续放在张唐线(蒙冀线)。

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